Печатники
Утечка масла из двигателя Форд
Утечка масла из двигателя автомобиля влечет за собой ряд неприятных последствий. Помимо того, что цены на масло достаточно высокие, что ведет к излишним расходам, при утечке может случиться серьезная поломка двигателя. Утечку иногда можно обнаружить не сразу, поэтому для предотвращения поломки нужно почаще проверять днище и пространство под капотом, измерять уровень масла щупом. Обнаружить утечку не так-то просто. Этому может помешать грязь, скопившаяся под капотом. А места утечки могут быть разными:
- клапанная крышка двигателя;
- масляный фильтр и его компоненты;
- поломка крепежей сливного агрегата.
Устранение утечки масла
Для того чтобы ее найти и устранить, двигатель необходимо подготовить. Грязевые и пятна пыли необходимо удалить при помощи специального средства для мытья двигателя или обратиться к специалистам на автомойке.
Важно знать, что двигатель моют только после того, как он остынет. Промыть нужно не только сам агрегат, но и все патрубки отходящие от него, обязательно хорошо промыть двигатель снизу и вымыть днище. А чтобы после мойки не возникло проблем в электрике, ее нужно защитить от попадания воды.
После того как все элементы будут чистыми, под капот на ночь необходимо положить газету. А затем на утро следующего дня визуально осмотреть двигатель, и обратить внимания есть ли капли масла на газете. Если пятен не обнаружено, а проблема осталась можно попробовать завести автомобиль, иногда утечка происходит при работающем двигателе.
Для более быстрого нахождения можно приобрести средство, которое распыляется по поверхности двигателя и при свете ультрафиолетовой лампы можно увидеть место течи. Однако этот способ достаточно дорогой.
Причины утечки масла из двигателя
Итак, причин утечки масла может быть несколько:
- Избыточное количество. При самостоятельной замене или доливке масла можно не рассчитать с количеством, а давление создающееся при работе двигателя будет выталкивать излишки наружу.
- Нарушение вентиляции картера автомобиля. В машине после десятилетней службы изнашиваются поршневые кольца, со временем в картере скапливаются газы. Они повышают давление и выталкивают из поддона масло. Для ликвидации данной причины необходимо отрегулировать давление.
- Крышка клапана. Это тоже беда старых автомобилей. Крышку нужно снять и промыть. Смазать прокладку герметиком и вернуть крышку на место.
- Прерыватель - распределитель зажигания. Эта причина в основном касается машин российского производства. Для ее устранения с него снимают крышку и демонтируют его. Место стыка тщательно смазывают герметиком, после чего трамблер устанавливается обратно.
- Масляный фильтр. При его замене в домашних условиях можно неправильно его зажать и через элементы фильтра может происходить утечка. Для устранения нужно установить новый или попробовать затянуть установленный посильнее.
- Пробоина в картере. Данной причине может послужить неаккуратная езда. Устраняется поломка заменой картера. А для того чтобы в дальнейшем избежать таких поломок нужно установить защиту.
